發(fā)布時間：2014/11/5 11:30:21 信息來源：南寧軌道地產(chǎn)集團有限責(zé)任公司 瀏覽次數(shù)：39294
新組織架構(gòu)下對計劃管理的一些新思考
公司于今年3月進行了本部組織架構(gòu)調(diào)整，將原來的項目部制改為了專業(yè)部門制，部門從原來的9個增加到了12個。其中，成立了以戰(zhàn)略管理、計劃與運營管理、統(tǒng)計管理為核心職能的計劃運營部，統(tǒng)籌各專業(yè)部門開展各項工作，其重要性不言而喻，而計劃運營部的計劃與運營管理職能，又是關(guān)鍵職能之一。在對新計劃管理流程熟悉后，個人對計劃管理有一些新思考。
一、流程或組織架構(gòu)模式?jīng)Q定計劃管理的模式，即有什么樣的組織架構(gòu)，就有什么樣的計劃管理。不同的組織架構(gòu)，由于其流程的不同，那么在計劃編制時，就不得不考慮這些流程的指向，因為在計劃執(zhí)行和協(xié)調(diào)的過程中，將會出現(xiàn)一些不可逾越的流程，那么計劃要做到合法合規(guī)，就必須嚴(yán)格按照組織架構(gòu)的流程來走，倘若不斷將計劃往前趕而忽視當(dāng)中必經(jīng)的項（或工序），那么即使計劃做得再漂亮也是無法實現(xiàn)的，即陷入理想與現(xiàn)實脫節(jié)的窘境。
二、計劃管理不僅要注重目標(biāo)的實現(xiàn)，更要注重過程中的管理。在實際的計劃管理中，計劃制定以目標(biāo)為主，有時甚至通過目標(biāo)來倒排計劃，這在工作發(fā)生重大延誤時時有發(fā)生。其實每個項目在做計劃時，其目標(biāo)已經(jīng)確定，這個目標(biāo)最終體現(xiàn)為財務(wù)指標(biāo)，依次為銷售指標(biāo)和投資進度指標(biāo)，因此，找目標(biāo)做計劃并不難，最大的困難在于如何有效地協(xié)調(diào)計劃執(zhí)行中的各項問題以確保目標(biāo)的實現(xiàn)。那么如何做好這項事情呢？個人認為是以預(yù)警和事前協(xié)調(diào)為主、事后補救為輔。要做到預(yù)警，則必須要加強計劃執(zhí)行的監(jiān)控，清楚地了解各項工作實際的推進情況，并且擁有一定的專業(yè)判斷能力，預(yù)評估某項事情滯后帶來的各種影響；要做到事前協(xié)調(diào)，則要在發(fā)現(xiàn)問題后充分與各職能部門進行有效地梳理和溝通，考慮的不僅是一對一的上下游關(guān)系，而是多對多的上下游關(guān)系，協(xié)調(diào)工作是否能夠做好，除了各職能部門配合以外，計劃運營當(dāng)事人溝通的方式方法甚為重要，對于重大事項，不僅要和職能部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，還要和職能部門的分管領(lǐng)導(dǎo)溝通，達到眾志成城解決問題的效果；要做到事后補救，則應(yīng)當(dāng)評估工作滯后帶來的影響，以最小影響為導(dǎo)向，重新編制計劃，當(dāng)遇到重大節(jié)點延誤時，則在編制計劃后最快上報公司領(lǐng)導(dǎo)審議，以達到最快決策、把損失降到最低的目的。
三、計劃管理的基礎(chǔ)工作是信息收集和分析。個人認為計劃管理工作一個重要前提是基礎(chǔ)信息的收集和分析，沒有項目進展信息，那么就無從預(yù)見問題的出現(xiàn)和風(fēng)險的發(fā)生。有時候計劃管理的信息收集工作堪比作戰(zhàn)時的情報工作，只是這情報不同于市場營銷中對競爭者的諜報，而是我們自身的信息。對于擁有20余個項目，年開發(fā)量達到150萬㎡以上的企業(yè)，其基礎(chǔ)信息量是很大的，作為一般計劃執(zhí)行信息，包括各項目進度信息等，而作為大運營的信息，則囊括了包括每個項目的進度、銷售、財務(wù)在內(nèi)的各類信息，那么，這不僅要求信息提供部室（單位）按時按質(zhì)提交信息報表，同時也要求計劃運管管理者要主動詢問和了解，以防信息的流失和收集的不及時。目前，計劃運營部通過月度常規(guī)統(tǒng)一模板的報表和日常主動詢問相結(jié)合的方式來收集，但仍然有一些影響計劃執(zhí)行的信息沒有能夠?qū)崟r掌握，亟需我們加以改進收集的方法和效率。
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